2009年5月7日上午10-30—11-30，空中客车中国公司企业资讯副总裁、消息发言人米晓春做客人民网“消息发言人系列访谈”，和各位网友交换关于“怎样在世界五百强企业做公关”的话题以下为访谈实录

　　

空中客车中国公司企业资讯副总裁、消息发言人米晓春

　　主持人-各位网友大家上午好，欢迎您收望人民网“企业消息发言人系列访谈”今天做客人民网的嘉宾是空中客车中国公司企业资讯副总裁、消息发言人米晓春女士欢迎您米总，请您先和网友打个召唤

　　米晓春-大家好，很愉快做客人民网和您们聊天、交换

　　消息发言人和公共关系部对于企业的要害信息的转达起着决议性的作用

　　主持人-我们知道空中客车公司是世界领先的飞机制造商，但是我们良多网友可能对于空客中国不是很熟习，您先和我们网友简略介绍一下空客中国好吗?

　　米晓春-空中客车公司是全球领先的飞机制造商，比起百年迈店来说是一个新公司，因为它只有40年，今年的空中客车会庆贺空中客车立异40年但是在短短的40年当中，空中客车到今天已经成为全球在飞机交付、飞机销售和飞机贮备订单方面全面领先的公司

　　主持人-在世界来讲，现在长短常领先的飞机制造公司

　　米晓春-空客入入中国，到今年差不多25年了，从1985年开端明年我们该庆贺25周年了从1985年在中国销售第一架飞机，到今天我们在全国已经有员工上千名，我们有4到5个合资企业，其中包含合资企业的培训中央、合资企业的技术培训中央、合资企业的设计中央、在天津有一个320总装厂，也是合资的今年5月份，由中国人民自己组装的第一架飞机就要试飞了6月份第一架飞机就要出生了，就要交付给我们第一个客户——四川航空公司我们在哈尔滨还有一个复合资料制造中央，在天津还有一个制造飞机翅膀的公司，大家可以望到，25年以来，空客在中国技术转让、工业合作方面有了很大的入步

　　主持人-发铺仍是相称完美的

　　米晓春-非常快、非常全面

　　主持人-我前天望到您的简历，您一直从事公关方面的工作您是如何望待公共关系和企业发铺之间的关系的?

　　米晓春-我今天非常愉快就公共关系专业这个话题和大家入行交换我们国度改造开放30多年，从1977年我们上大学到现在，在良多方面我们都入步了，但是对公共关系专业的认识方面入步不是很大所以我非常愉快今天能够应用这个机遇和大家探讨一下公共关系

　　公共关系从全球在中国事一个非常专业的专业而且在全球，在中国，尤其是改造开放以来，公关这个专业的从业人员越来越多，公关公司也是像雨后春笋一样越来越多，尤其是在奥运会以后，我本人也非常愉快、非常欣喜地望到，我们国度、良多企业越来越器重消息发言人轨制，对公共关系也有一些准确的认识，但是我感到认识还不够

　　公共关系是一个专业，它和我们大家所认识到的盘算机专业、咨询专业、会计专业一样，也是一个完整的专业在国外有名的大学，在海内良多大学，也都有传媒专业，我记得刚才我们俩交换的时候，您本人也是传媒专业毕业的好比清华大学有传媒方面的专业，有消息学院，北京大学有传媒方面的专业，也有消息学院我现在有一个助理，他就在传媒大学学了四年的公共关系专业我们海内在大学里面还有这么多的专业教授和教师在培育公共关系方面的专业人才

　　公共关系和消息发言人的关系是这样的-消息发言人对企业来说，尤其是跨国公司，消息发言人是公共关系这个部中非常主要的部门好比以空中客车公司为例子，我是在2001年的时候参加空中客车中国公司，我为什么参加这个公司呢?因为空客在中国决议全面开铺业务，不仅是卖飞机，而且要和中国的行业做工业合作，相似于转包出产一些飞机翅膀上的零部件，从90年代初我们开端转让飞机翅膀的技术，从这个很小的机类，一直到现在飞机翅膀的技术都已经转让给了中国因为空客决议在中国全面发铺，所以盼望公共关系部成为一个非常健全、能够全面发铺、能够辅助企业腾飞的部门，所以他们当时从戴尔把我猎到了空中客车公司，我非常愉快参加空中客车公司当时戴尔的总裁就跟我讲，谁都不知道空中客车，戴尔多么有名啊!当时是2001年，我是1998年当戴尔要入入中国的时候，猎头公司把我挖到了戴尔去我做了三年以后，我和我的老板谈从戴尔去空中客车我说，三年以前，谁知道戴尔?三年以后，全中国人民都知道戴尔盘算机，而且它的机器在全中国各个企业都用得很好，我现在去空中客车，您感到它比起戴尔是不太知名的企业，那三年以后，我再归来跟您聊天，到时候我想空中客车应当在中国事家喻户晓的到现在我来空客已经八年多了，我们现在已经把空客打造和宣扬成为了一个在全中国非常有名的跨国公司，而它是一个很负义务的企业国民

　　消息发言人和公共关系在企业当中长短常主要的他可以辅助企业腾飞，如果不能把企业的信息准确地传播出去的话，他也可能会对企业的声誉和企业的业务造成非常大的迫害

　　主持人-对于企业的发铺来讲，消息发言人的角色长短常主要的刚才我们在下面聊天的时候您也谈到了，其实他就是代表企业，就像企业的一张嘴，把企业良多策略性的东西铺现给社会公家

　　米晓春-在国际上他鸣“要害的信息”，其中包含企业长期发铺的战略，企业想向公家转达的一些信息，还有详细到新的产品，如果您造出了高科技的新产品，如果想让人们去购置，您也应当去宣扬所以，消息发言人和公共关系部对于企业的要害信息的转达起着决议性的作用，非常主要的作用

　　主持人-您刚才谈到了个人形象和企业的形象在消息发言人这个角色身上是怎么界定的

　　米晓春-形象有两方面的含义-一个是表象的、表面的用产品来体现公司表面的形象再一个就是深度的、内涵的当一个公司的形象在社会上是正面的，是优良的，第一，会对企业的发铺起到非常大的作用-第二，可以辅助企业招募到优良的人才没有一个优良人才愿意去一个形象差的公司所以这也是企业的形象、品牌、知名度知名度是优良的知名度

　　

　　外资企业必定要真心诚意地对您所在的国度有厚重的义务感

　　主持人-您基本上都是在从事外资公司的公关工作，您以为外资公司在中国做公关最主要的方面是什么?

　　米晓春-第一，任何一个外国公司，当然它是一个企业，企业就是要盈利的，不光是外国企业、中国企业，只要是企业，它的第一目标是盈利的，但是企业的决议计划者和企业的每一个高等管理人员，必定要真心诚意地对您所在的国度有厚重的义务感空中客车公司秉承了空客全球的一贯政策，每到一个国度去树立分公司，都牢记自己的义务我刚才提到真心诚意地去做社会义务感，去做慈善事业您不用宣扬自己，好比空中客车中国公司，每年我们公司的政策、公司的预算当中，都要非常明白地制订每年我们要做什么，联合当地的实际情形我们要做什么，我们专门拿出预算做这件事情，这是自觉自愿的，我们做的良多事情是没有宣扬当年去年5月12号汶川大地震，全国人民都在为这件事情非常肉痛，我本人在那一个月当中每天想哭，每天沉浸在这种情感当中，我们所有的员工共同尽力，把这个信息转到达欧洲总部去，我们的CEO亲自在地震当中拜访北京，去外交部悼念，自己拿着笔在签名薄上写“空中客车捐款500万”，当场把500万支票捐给了外交部，通过外交部转给国度有关的慈善机构

　　除了捐支票，我们好想应当再实其实在地做点什么，我们就想，CEO亲自领我们开会想想到几个方面实其实在的事情-第一，我们把世界上最大的飞机A380派到中国来，从巴黎运受骗地华人和当地人捐的帐篷1000多顶，从巴黎运到了成都，还不够，我们又派了一架340，也是一架很大的飞机，把其他帐篷又运到成都来因为良多媒体都在报这个事情，天然也报了我们

　　刚才我讲了，我们自觉自愿去做慈善事业，我们不求媒体非要怎么样报道当我们所在的国度须要的时候，我们就应当这样去做后来我们感到还应当再做点什么当时我们总裁就讲，地震当中有良多的孩子没有了学校，后来我们又决议建一所学校，这所学校今年7月份就要去四川建，已经都接洽好了，7月7号就会去当时，我们的员工也非常积极，捐了良多万我们带着这些钱，把这些钱买了车皮，员工发动起来去装车皮、装牛奶、装水我们鸣“爱心专列”，员工们还摆了一个“心”的形状，照照片，传到汶川的小学去

　　当然这是一件事情每年我们都做良多的事情

　　主持人-在中国来讲，外资公司通过社会义务方面所做的事情和中国社会公家树立这样的情感和接洽

　　米晓春-这是应当做的

　　

　　跨国公司须要有非常健全的公共关系部和发言人轨制

　　主持人-我们今天想聊的主题就是世界500强在世界如何做公关，您以为世界500强在处置公共关系方面有哪些很成熟的经验是值得我们学习的?

　　米晓春-跨国公司基本上都有非常健全的公共关系部和发言人轨制，好比空客的公共关系部，它涵盖哪些业务范畴呢?第一，必定要和公司的发铺战略坚持一致，在充足了解公司发铺战略的情形下，制订每年不同的公共关系规划再依据工作实际，去实现这些规划这些规划能不能实现也是很主要的只制订规划，不去实现是没有用的，是空言无补我们确定每个规划都要入行实行依据国度不同的情形入行转变，及时改正我强调规划必定要和公司的总体战略坚持一致，如果不能一致，那您做的公关是没有用的，没有一个老板和高等管理人员是认可您的规划和认可您公关这方面的工作的

　　第二，好比我们有营销策略广告宣扬，还有刚才我说的媒体这一块，包含消息发言人不光是您这个部门，好比我和我的媒介总监，我们两个是消息发言人，而且您必定要树立起来轨制，培训上到CEO下到副总裁和各个部门经理，要把他们培育成公司称职的消息发言人，所以要对他们入行及时的培训依据形势的不同，及时告知他们，应当讲什么，不应当讲什么，应当强调什么，应当避免什么在公共关系部门还有内部公关现在良多公司，尤其是小型的企业，它没有器重内部交换，也就是大家所谓的内部公关怎么内部还要公关?内部交换、内部公关必定要做简略地来讲就是上传下达，上面公司有什么战略，有什么要害信息，首先要让您的员工们知道，每个员工都是公关大员，如果他对公司的战略很了解，对公司业务很了解，会把公司当作自己的公司，当作自己的家，他说自己在这个公司工作很自豪，他可以把公司准确的形象宣扬出去，这就不只是我这一张嘴是全公司几千张嘴，加上他们的家眷，像滚雪球越滚越大我们还要搞一些出版物，还要组织公司大大小小的运动好比去年9月28号，温家宝总理亲自参加了我们在天津的合资总装厂的开业典礼，他亲自按了电纽，公司开端运营到胡锦涛拜访空中客车总部，还有我们买一架飞机的签字典礼，都是我们自己组织的所以公共关系是一个大的盘子，里面有不同的三角饼

　　空中客车中国公司公关部，公关部这个盘子是最大的，负责的范畴良多其中消息发言人是公共关系中非常主要的一个方面

　　主持人-空客中国在公关方面，不管内部，仍是外部，都有非常完美的轨制，这对我们良多做企业的人来讲也是一些很好的经验

　　米晓春-好比详细轨制的制订空客中国公司的总裁是我们整个中国公司第一消息发言人，他的发言内容，首先要负责讲公司的战略，第二批发言人是负责各个部门的副总裁，好比我是企业资讯副总裁，还有工业合作方面的副总裁，还有销售和市场方面的副总裁不同的人是第二批消息发言人，他们只限于谈各个部门的业务，他们不能谈公司的战略，也不能谈公司未来的发铺，只能谈他自己的业务公司的战略和未来发铺是留给我们的CEO(第一把手)去谈的有一个非常清楚的界定好比我们部门，只有我和我手下的消息总监可以面对记者去讲话公司的任何一个员工都知道，因为我们宣布了政策，当他接到一个电话是来自于媒体的，每个人都知道必需把这个电话转到我们公共关系部来，由我和我的媒介总监去归答记者的提问任何一个人没有经由公共关系部的同意，不得对外发言因为每个员工入入公司的时候，都签了保密协定，其中这一条也是在合同里面的从一开端到实际运营，这个轨制长短常健全的

　　主持人-对于良多本土企业来讲，越来越器重消息发言人这个职位，您以为中国本土的消息发言人有哪样的不足或者有待改良的处所?

　　米晓春-大家都认识到了公共关系和发言人的主要性但是我感到，有一些企业可能不太明白应当怎么培育自己的消息发言人举个简略的例子，好比经济危机使良多出口企业受到很大的冲击，在这种情形下，如果记者把电话打到出口企业，好比它是造玩具的，您们企业受到多大的影响?裁了多少人?被裁的员工您们是怎么照料的?我注意到良多企业没有做好筹备准确的方法是您在裁员之前应当把所有的能够想象到的媒体的问题做出谜底，所以我们有一个Q&-A，“Q”是问题，“A”是作答就是说必定要把媒体可能问的问题和归答的写出来媒体问什么，您真的不知道他确实要问什么，但是可以凭您的经验，您可以雇佣有经验的公关人员，去想他会问什么，很有经验然后您把谜底做的很好，很完备，方方面面都要斟酌到，谜底当中要绝可能地反应您这个企业的策略，您要想转达的要害信息放到里面去也就是说充足筹备好向公家去阐明您裁员的原因这样也可以辅助您更好地做好员工的工作，要尊敬人企业不只是具有雇人和裁人的权力，还有受人尊敬的权力，将来您业务好了，他们还会归来对您的消息发言人，要让他们及时地捕获信息，要充实，而且要改正一些本来的东西，好比您没有预料到有经济危机，您跟老板说，我没有想到有经济危机，没有想到问这个问题因为您没有及时地弥补您应当做的事情

　　主持人-这也是空客一个很好的经验，是吗?

　　米晓春-对

　　

　　有全球的视野，但是要尊敬本地的文化

　　主持人-对我们良多本土的公司来讲是值得去学习的处所作为良多外资公司入入中国的时候，常常遇到水土不服的现象，空客中国有这种现象吗?

　　米晓春-我在其他企业一般都是在三到四年，我在空客做了八年多了，原因之一，我感到空客有非常好的文化，这涵盖内容长短常丰盛的，其中我包含，第一，空客非常器重人，把人当归事这个人就是员工不是说我拿着什么什么欧洲的护照，我拿着什么什么美国护照，我这个人就不得了，护照阐明我长短常有才能的，不是这样的是您的工作表示、工作事迹来说话所以很尊敬人第二，它没有任何的轻视因为空客本身就是由欧洲四国发起的一个公司，而且在中国有很普遍的工业合作它平凡就像一个国际的大家庭，已经培育了它的传统，就是什么时候要欢迎和拥抱不同的文化并不是说欧洲的文化是最优良的它一望到不同的文化是先观赏

　　主持人-有了这种包容性，无论入入到哪个国度或者哪种文化，就不会发生冲突和抵牾的情形

　　米晓春-空客很聪慧，空客在世界各地雇的都是本地专家好比它来到中国，它要雇一个销售步队，确定雇的是中国人，我们现在销售的高等副总裁就是一个上海人好比我本人，我是土生土长的中国人，虽然我在国外留学又归来所以用人用本地人，既然雇了您，就充足信赖您雇了您，他以为您是专家，给您充足的信赖，给您很宽敞的平台让您为企业做贡献我们良多人在空客工作的时光很长，大家共同的一点，就是以为我们在空客工作感到痛快淋漓只有您用本地的专家，就是所谓的本地化，这样才能使您战胜水土不服，或者基本就没有水土不服

　　主持人-本身都是本地的，不但了解市场、文化，对消耗者有非常明白的认识

　　米晓春-有一句话讲有全球的视野，但是要尊敬本地的文化

　　主持人-这也是外资公司非常聪慧或者非常智慧的做法

　　米晓春-必定要这样做，如果不这样做的外资公司到中国必定会栽跟头、走弯路中国本地专家有良多，中国有良多良多优良的人才

　　主持人-您刚才谈到了空中客车在中国承担了良多的社会义务我想问一下，空中客车在打造企业和中国政府、公家关系方面，除了社会义务方面所做的一些贡献和事迹以外，还有其他的方面打造公家与政府的关系吗?

　　米晓春-大家知道我们国度要造自己的大飞机，我个人以为，在这方面完整可以借鉴空中客车公司胜利的经验空客要庆贺40年，40年以前它从一个零到40年以后的今天，和我们的竞争对手，一百座以上的客机，全球只有两家-一家是波音、一家是空客现在我们在各个方面，新飞机订单、贮备订单和飞机交付，这三个前提是权衡一个飞机制造商是不是领先的三个要害因素，我们都领先于我们的竞争对手我感到在这方面，中国的飞机制造企业可以从空客的胜利、空客的成长、空客的运营方法有良多借鉴

　　空客入入中国，不仅仅是卖飞机，要把中国这个航空制造工业方面所须要的技术，我们做技术转让，我们做工程师的培训，好比我们在北京树立了工程技术中央现在有差不多将近200名年青的中国工程师在那工作，真的在那儿设计飞机，因为我们要有新的飞机项目标话，他们要承担飞机设计项目里面的工作

　　它在西飞、沈飞出产一些空中客车公司的零部件，虽然是一个零部件，但是从最基本开端培育中国的航空力气

　　主持人-就是说空客在中国不光是承担一些公益性的东西，能够带动中国航空业发铺和技术方面，包含人才方面，在社会义务方面起到了非常主要的作用

　　米晓春-我把它鸣做对中国人民做出的贡献只要是有贡献的，有益中领土地和人民的事情，我们能做的就应当绝量做而且我刚才说过，要真心诚意地去做

　　主持人-目前的经济危机对全球的经济都发生了不小的影响，可能对于中国的民航发铺也发生了一些负面影响在这种经济情形下，空中客车在今年会有什么变化吗?

　　米晓春-经济危机给中国的航空公司造成了一些影响但是从目前来望，海内航空公司海内航线业务仍是不错的，这也是很可喜的一方面，而且中国确定是经济危机以后恢复最快的国度之一所以对中国市场我们充斥了信念，没有任何问题

　　我们在中国确定仍是要继承开铺全面的技术转让和工业合作，这是我们发铺的坚定的方向今年6月份我们第一架飞机就要出生，就要交付，到时候也是全国的一件大事情这也是一个业界的里程碑事件

转载请注明出处。