王法长-尊重的各位网络媒体的朋友们，大家好，我是一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理王法长诸位作为汽车网络媒体中的领军者，不止在媒体行业，而且在中国汽车界和汽车消耗者中都拥有极大的影响我首先代表一汽丰田汽车销售有限公司对各位媒体朋友和各位老师的关怀和支撑表现衷心的感激我们感激贾新光老师对这个会议的积极介入，感激谢卫列老师六年来保持组织汽车网络媒体的论坛，为汽车网络媒体的交换、互动、发铺起到积极的推进作用对今年出席的各位老师来说，谢老师说了是大浪淘沙，我感到这是新人辈出，从中可以望到是新型的、充斥活气的、充斥剧烈竞争的平台

　　通过大家刚才的发言，也使我们受益匪浅作为一个汽车行业人士，今天能够与大家一起入行畅谈交换，我也感到非常幸运我谈的课题是从汽车营销的视点来望网络营销这个课题应当说不是一个新鲜的话题，通过过去几年在汽车网络营销方面的实践，今年再来谈一下这样的话题，可以发明在汽车营销方面更多的新课题，须要诸位朋友与我们共同尽力去解决

一汽丰田常务副总经理-王法长

　　我讲的内容重要有四个部门-一是互联网是汽车消耗者的重要伙伴-二是汽车营销的特色与需求-三是一汽丰田的汽车营销-四是一汽丰田对汽车网络营销的建议首先，互联网是汽车消耗者的重要伙伴诸位都是互联网媒体方面的威望人士，如您们所知，对于企业而言互联网长短常重要的商务伙伴，对整个社会来说，互联网已经成为生涯中的重要工具它是人类新的生存空间，是学习、工作、娱乐的平台互联网对于汽车企业的目标销售人群更是影响甚大，20年前网络没有真正入入普通消耗者的生涯，电视、报纸等传统媒体是主流的信息渠道，20年后的今天网络成为消耗者重要的信息渠道我们曾经做过一些关于消耗者、媒体的调查，调查显示在消耗者购置汽车的认知阶段，其信息起源中互联网竟到达34%大家可以望到这是遥遥高于报纸、高于电视等其他的传统的媒体

　　产生宏大变化的不仅是媒体，汽车行业同样这样，跟着汽车行业的敏捷发铺，汽车营销也有了良多新的特观点与需求首先是市场的细分化，因为不同人群对汽车需求有很大的差别，因此汽车厂商对消耗群体的划分越来越细，并针对重要的目标客户群推出相应的商品和服务

　　第二，市场的差别化，南方与北方、东部与西部、沿海与内地，都在经济程度、文化风俗及天然地区方面有很大差别这些特色也决议了不同地区的消耗者对汽车的需求存在的很大的差别

　　第三，汽车工业链的发铺带来的营销多元化这里有两类情形，一是汽车工业上中下游的各环节从资料到部物品，从发念头到整车等方面的分工越来越细市场的细分化和差别化也深刻到整个工业链中二是从汽车商务角度来望，重点业务从新车销售逐渐扩大到售后服务、二手车业务、精品销售、汽车金融和保险业务

　　基于以上的四种情形，一汽丰田在营销方面采用相应的多元化和差别化的办法，我们目前的业务不仅在新车销售和售后服务方面，同时在金融保险、二手车业务和精品销售等方面也作了积极的拓铺不但为不同消耗群体提供了多达9款车型的丰盛的商品选择，而且针对不同车型的客户，不同地区的客户推出奇特需求的服务好比偏遥地区的客户，推出遥程巡归服务，这样鸣的“流动门诊”，解决了当地客户车辆颐养及一般维修不便的实际难题同时因为汽车工业链的延长衍生，一汽丰田在二手车和金融、和保险方面的综合收益也得到同步的晋升

　　针对这些市场情形和业务方面的需求，一汽丰田在企业管理理念和营销理念方面也有一些奇特的主意我们从公司成立的时候，确立了“客户第一，经销商第二，厂家第三”的理念把丰田的先入理念本土化，并以此为基本的解决指点，为消耗者提供更好的知足其需求的商品和服务

　　大家知道，改造开放以来我们不断的入行技术上的消化接收，同时不断的增大零部件的国产化，而管理上的本土化也正须要我们特殊关注的而目前中国市场上广泛存在的是重商品、拼价钱这些现象我们想它不应当是汽车发铺的永恒课题，所以我们在实际经营入程中联合经销商的实际情形，辅助大家更好的发铺和进步市场的竞争力组成营销竞争力的是商品力和营销力两个方面商品力和营销力好比两个轮子，商品力是硬实力，营销力是软实力，它们须要相互匹配市场的竞争力毫不单纯是依附商品力，营销力也是不可疏忽的核心价值之一今年我们在将营销力中本来的七个部门的基本上部门增添服务才能的部门，扩大为八个部门销售才能、服务才能、客户关系维系才能、 资金运作才能、价值链拓铺才能、企划才能、管理改善才能以及公共关系维系才能销售才能、服务才能、客户关系维系才能、资金运作才能、价值链的拓铺才能、企划才能和管理改善才能以上八个部门有人戏称为“天龙八部”，有这八部门，经销店想要进步营销才能就能知道从哪方面做，同时为我们树立经销店力的组织架构提供理论的基本

　　因为时光关系，我不可能全面论述，仅从企划才能来讲，企划才能是让工作产生发明出新价值的工作才能，应当包含良多方面，企划才能的高下是营销才能高下的直接体现，是在市场中能否有效致胜质证的力量利器之一企划才能包含七大要素，即洞察力、市场天然剖析、预测和预案才能、问题剖析力、发明力、企划撰写特色力、提案沟通综合力和执行、洞察力拿洞察力来说，我们首先要只要明白市场营销系统的要害是哪几个环节，良多人以为营销系统要害的前端是企业自己的销售公司，但是我以为，决议企业营销才能高下的要害不是销售公司，不是我们工厂的厂长和技术员，也不是销售公司的老总和我们地区担负因为它这里不是我们直接的市场，这个要害的因素是经销商，他们是营销系统最前端、最前沿营销才能的执行力最终也是在经销商这里体现出来，因为经销商最先入入市场，最直接接触客户，是经销商把一辆一辆的车销售出来，把客户一个客户一个客户维系起来，如果经销商不具备合作，再强盛的企业和销售公司也难以顺畅的地入行运行

　　再拿发明力来说，在开铺汽车网络营销方面有这样的几个实例，在美国有一家鸣LONGO TOYOTA的丰田经销店，在06年的时候，那家店的销量就占了美国丰田销量的1%，他们月销售量超过2200多辆，其中有400台到500台是通过网络卖出去的这家店有20个顾问辅助客户在网上选车，这家店的顾问懂2038多个国度地区的语言或者方言，目前在中国，通过网络销售汽车业务还没有发铺起来一汽丰田曾经在PRIUS普瑞斯上市的时候也采用网上预定的方法销售，也取得了很好的效果，我们前50台PRIUS普锐斯都是通过网络的方法入行销售出去的

　　现在我们良多经销店也在开铺网上交易和服务好比我们的宁波龙华，一汽丰田经销店自己设立了网站，部署专业维修技师在网上为客户提供咨询，并把一汽丰田的尺度业务流程在网上颁布，部署专业的销售顾问在网上和消耗者沟通，充足了解消耗者的需求，，-客户还可以通过网上办理代办署理和购物车的订单，在竞争日趋剧烈的市场情形下，厂商和经销店都要不断晋升自身的这方面的企划才能以上是汽车营销的特色和一汽丰田营销情形，联合这些情形我想提出以下关于汽车企业网络营销方面的建议，供大家来参考

　　首先，汽车网络营销应当关注什么?它须要面对的客户是谁?也就是说路在何方良多人以为汽车网络营销要缭绕汽车厂商入行，我刚才讲的重点是在经销商上我以为应当更多的地针对市场，缭绕汽车经销店来开铺营销厂家和商品的信息也只是停留在售前，而顾客同样须要知道售中、售后的信息，售中、售后的信息市场也同样丰盛多彩中国的汽车企业有几十家，但中国注册的品牌经销店已经有13000多家，如果不加上正规的品牌经销店，据说经销商外车还有几万家依据大家的须要，树立他们需求的平台，让他们共同把触角更深层次的地接触市场，接触客户，也是汽车营销发铺有益的探讨对于汽车网络来说，几万家的经销商有着辽阔的市场空间，这块土地须要不断的拓荒和耕耘

　　在网络媒体的发铺方向上，目前重要作为传统的信息沟通平台，而未来发铺可以作为商务平台，开铺商品交易的业务，不断地的去尝试我想针对如今的市场情形，汽车网络媒体应当也同样面临细分化和差别化的挑衅，须要不断的解决如何为用户提供更好的沟通平台，与服务平台等个体课题，为此今后我们须要入一步增强与消耗者的互动和沟通，不是单向，是双向和多向，让汽车网络不再只是工具，而是快活生涯的本身汽车网络营销不是目标，而是实现实现快活生涯的方法，这是我们的美妙愿景，这些愿景须要更多立异的尽力，才能够实现我的发言到此停止谢谢大家

转载请注明出处。