国产新3系和新A4定价阶段互设套

 - - - 宝马新3系上市一个多月后，对手奥迪的反击在其意料之中25日，新奥迪A4发布上市，最低售价27.54万元宝马暗中庆幸自己在新3系上市之初就留了一手，当时未颁布最低配置新3系的价钱，为宝马在接下来的较量中获胜发明了前提实际上，在中国高档奢华车市场剧烈竞争一年多后，宝马和奥迪此番较量只是吹响了双方全面转战未来最大的市场——中级奢华车战场的号角

新品报价捉迷藏

 - - - “这个价钱有竞争力吧！”25日，一汽民众颁布国产新奥迪A4价钱后，现场一位一汽民众销售公司管理人员高兴地问记者

 - - - 新奥迪A4的价钱的确让人觉得有些意外，最低配置1.8T奥迪A4仅27.54万元，比两年前的老款A4上市时的价钱低了近7万元绝管，之前网络上有预测称，新奥迪A4可能会报出25万元左右的低价，但几乎没有人会相信这个预测“基础不可能”当时，奥迪公关代办署理公司罗德公司副总监桥新说

 - - - 对新奥迪A4这个定价，宝马比消耗者更感兴致一个多月前，华晨宝马发布了与奥迪A4同属于中级奢华车的全新宝马3系的价钱

 - - - 显然，宝马在当时已经预感到，一汽民众会对奥迪A4实行低起价的策略，因此宝马只颁布了全新3系几款高配置车型的价钱“低配置车型的价钱，我们会在几个月后推出”在新3系上市时，宝马大中华区总裁史登科说

 - - - 果然，在宝马新3系颁布上市价钱后，一汽民众随即对外发布，新奥迪A4即将上市“1.8T的车型将是我们今后销售的主力车型”一汽民众销售公司总经理李武接收记者采访时表现，1.8T排量的两款（手动和主动）车将占到整个奥迪A4销售比例的50%左右

 - - - 与宝马没有公开全体价钱，静观奥迪A4定价一样，25日，一汽民众也没有颁布新奥迪A4所有车型的价钱，2.0T最低配置价钱至今尚未公开这款车与宝马新3系中320属于一个级别，宝马没有颁布这款车最低配置的价钱，一汽民众也没有颁布2.0T基础型的价钱，正如李武所说的“请容许我就这款基础型的价钱保存一个小小的悬念”，奥迪也对宝马留了一手

价钱策略发威

 - - - 这已经不是宝马与奥迪在中国市场首次在定价策略方面的正面交锋

 - - - 实际上，在两年前宝马刚刚实现国产时，并没有把奥迪放在眼里但在中国市场占据了数年的奥迪，从国产的那天起，宝马就把其视为头号敌人在宝马上市之前，因为奥迪A4先期布局制定了一套比奥迪A6还要高的价钱系统，一直以为自家品牌要遥遥高于奥迪的国产宝马制定了一个较高的价钱系统

 - - - 随后，宝马为自己的高价付出了繁重的代价，不仅一直销售不畅，高价位的宝马也被望做“暴发户”能力买得起的品牌

 - - - 直到去年年底，一汽民众为全新奥迪A6L上市做筹备期间发布，老奥迪全面实行降价，但降价两个月后，又归调了价钱随后，宝马乘机动员了国女人产后的第一次降价匆匆销这次降价结果明显，去年中国市场是宝马全球惟一一个呈现负增加的市场，而今年前三季度，宝马中国市场的增幅高达46%，遥高于宝马在全球市场11%的增幅

 - - - 这场由两个德国品牌在中国高档汽车市场上演的战斗，让奥迪品牌获得了与宝马“平起平坐”的机遇，而宝马则实现了销量的大幅增加，在消耗者心目中的品牌形象也显得更为“务实”

成败在此一役

 - - - 不外，业界人士剖析以为，新奥迪A4与新宝马3系目前在中国市场打响的这场战斗，比上述价钱战的意义更加重大

 - - - 两年前，宝马5系国产时，奥迪A6已经成为中国奢华车的代名词绝管宝马在国女人产后多方尽力盼望打破奥迪A6独霸公务、商务用车市场的局势，但收效甚微时至今日，宝马3系与奥迪A4在中级奢华车市场铺开竞争时，双方的力气对照已经产生了根天性的变化

 - - - 绝管老奥迪A4在宝马3系之前实现国产，但其仅仅销售了1年多，据一汽民众总经理秦焕明透露，奥迪A4目前市场保有量在3万台左右宝马3系经由今年的降价匆匆销，目前市场保有量也已经到达了近2万台此外，与新奥迪A4进级改款不同，全新的宝马3系是宝马3系的全新换代产品而在全球奢华车市场上，不论宝马、奔跑仍是奥迪，其在中级车市场（B级市场）的保有量和销售量都是最大的，市场潜力都相称可观

 - - - 也就是说，全新宝马3系与新奥迪A4在中国市场几乎是站在统一起跑线铺开较量

 - - - 有业内人士剖析指出，这场在中级奢华车市铺开的新战斗对双方都意义重大，宝马只有在该市场领先才有可能在中国奢华车市场彻底翻身-而奥迪能否守住这个市场，也关系到奥迪未来能否继承其在中国奢华车市处于绝对领先的位置

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