巴黎航铺第一天，空客在与波音的斗法中先声夺人博得开门红周一，卡塔尔航空公司发布向空客订购60架A350喷气式客机，合同价值高达106亿美元这笔大生意一举使得空客扭转颓势，博得A350正式投产所需的足够订单

　　此前，卡塔尔方面一直在空客的A350和波音的787梦幻飞机之间彷徨不定，最终仍是空客博得了成功虽然卡塔尔航空同时表现将规划购置至少20架波音777，但拍板A350仍是给了美国飞机制作巨头一个繁重的打击，之前波音曾满怀盼望在已有的266架787梦幻飞机的预订本上再添一笔

　　大单到手，空客就此一扫先前的连番霉运在与卡塔尔签署协定前，A350的预订数只有“可怜”的10架，买家是西班牙的欧洲航空公司，而且合同并不具束缚性为此，波音甚至“嘲弄”空客这款脱胎于A330的最新机型与它的产品基本不能相提并论

　　然而卡塔尔的选择被以为是赞成A350改入设计的最好例证“这绝对是A350项目标一次士气大晋升，空客对此期盼已久”美国航空咨询公司JefferiesQuarterdeck的总裁琼·库特勒说道

　　空客CEO诺尔·弗加德则欣喜地说，卡塔尔的参加意味着他拥有了“超过足够多”的订单数，并可以立刻投产A350就在上周，空客的母公司EADS还发布将开工日期推迟到9月底，而不是许多人预期的航铺期间阿联酋国际航空公司也撤消了本周购置50架A350的规划

　　早些时候，美国向世贸组织提出诉讼，与欧盟大打波音空客商业官司，A350的财政支援规划也遭搁浅据一位接近空客的人士透露，公司和其股东方正在请求欧盟发放美国式的研讨债券以赞助A350的出产，而非现今的软贷款华盛顿方面曾以“这种贷款将风险转嫁到政府身上”为由攻击欧盟违规支援空客

　　法国交通部长多米尼克·培尔邦说，来自空客的4个支撑国法德英西的相干部长们在巴黎航铺揭幕之际与弗加德切磋了A350的赞助方法，但没有取得本质性的入铺

　　虽然空客这次旗开得胜，但离之前设定的目标还有不小距离公司首席商务官约翰·里尔早先曾“起誓”要在航铺期间卖掉超过100架的A350，然而到现在满打满算也只有90架，其中包含了已申请破产维护的美国航空公司所“许诺”的20架，美国人向空客订机的目标是为了换取2.5亿美元的贷款

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