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专访萱岛幸久-日产的品牌内涵在于超出

字号+ 作者:小关 来源:互联网 2009-12-20 我要评论 挑错

  通过增强与消耗者之间的“触点”——产品品质和售后服务,日产着力品牌建设,从而澄清之前在华隐约的日产内涵-shiftthefuture, 超出未来

  4月10日,在担任日产(中国)投资有限公司董事总经理不到10天,萱岛幸久接收了记者采访这是他履新后第一次面对媒体

  事实上,中国公家对他并不算生疏,从2001年担任日产公司中国室部长以来,萱岛是日产方面为数不多的亲自阅历并开辟中国业务的元老之一

  萱岛的继任,从某种水平上表明,磨合近一年的日产中国汽车整合规划接近尾声

最终目标 “超出”生涯

  新成立的日产(中国)投资公司(NCIC),是日产在美国和欧洲之外的第三个地域性总部

  跟着中国业务日益重要,日产整合原先割裂的内地和香港业务此次由有入口车业务管理经验的萱岛出任总经理,也是为了强化入口车的统一管理,停止两地的割裂局势在继承负责入口车业务的同时,萱岛的职责也扩铺到全面接管日产在中国的投资业务

  谈到身份变化后带来的影响,萱岛表示,他本来负责入口车业务还将继承,而其他业务也跟着职责增添而扩铺许多

  他表示,在2006年NCIC的业务中,日产的战略核心将包含以下4方面

  首先是日产在中国的品牌日产在中国将继承推行日产、春风的双品牌战略,通过春风有限的产品,贯彻日产的产品内涵和价值在这其中,NCIC将会对春风有限提供全力支撑其次是产品层面萱岛许诺,将延续日产在中国的发铺战略,引入更多代表日产先入技术的产品而在产品引入的入程中,因为定位不同,客户层次也将有所区别,避免日产品牌和春风品牌产品竞争第三,NCIC将贯彻日产的全球增值规划(Value-up),而中国事该规划非常重要的一部门另外,NCIC将在晋升日产品质上继承下工夫

  在扼要介绍自己的工作内容后,萱岛将谈话的重点落在了阐释日产的品牌内涵上

  在普通消耗者心里,日产这个品牌比拟难于懂得,很难刻画出一个确实的品牌定义萱岛说明,品牌建设不是一蹴而就,须要不断增强与消耗者之间的“触点”,而这个触点,就是产品和服务详细到日产这个品牌,那就是不断的SHIFT

  SHIFT是日产近年来提出的品牌口号,中文说明为超出、转变、立异、挑衅的意思在日产的每个产品层面,SHIFT都有不同的内涵对于颐达,日产提出的是“超出恬静”,骐达“超出豪情”,贵士“超出作风”总而言之,日产盼望通过这些产品带给人们的印象是,摈弃以前理念,建立全新形象

  SHIFT的概念不仅停留在产品层面,也表示在对消耗者的服务上超出客户等待,器重顾客满意度,是日产在服务上对SHIFT的懂得萱岛表示,2005年,日产在中国的服务基础到达了SHIFT的内涵据威望汽车评级机构J.D.Power亚太公司宣布的2005年中国汽车售后服务满意度调研(CSI)显示,春风日产以829分名列榜首,比行业平均分值796分高出33分

  萱岛表示,日产SHIFT的概念不仅体现在产品和服务,而且还融合在员工培训和企业管理中日产SHIFT的最终目标,通过产品、服务的SHIFT,带来的对生涯的SHIFT超出

全球中兴中的中国比重

  虽然日产全球2005年财年讲演还没有颁布,但今年2月份统计的第3财季成果显示,截至2005年12月31日的财季,日产在北美市场和日本市场销量分离下跌1.7%和14%但因为在中国和欧洲市场的增添,不但抵消了其最大的两个市场美、日市场的下跌,而且使该季日产汽车在全球的总销量到达835219辆,比2004年同期835026辆略高

  在萱岛介绍的NCIC战略重点中,贯串全球的增值规划(Value-up)是其中一部门,而中国事实现该规划重要保证2005年日产推出增值规划,其目标是-到2007年财政年度停止为止,全球年销售量到达420万辆,在全球汽车制作商中坚持最高水准的营业利润率,坚持起码20%的投资归报率这是一份强调连续发铺,强调高利润率和高投资归报的3年纪业规划

  在“增值”期间,日产将在全球市场推出28款全新日产和无穷品牌汽车在中国市场,日产的威力开端浮现2005年,日产在中国的合资公司春风日产从年年下滑最快的汽车公司成长为2005年增幅最大的合资公司而这只是日产发力的开端萱岛表示,2006年日产将全力推入新一轮攻势

  在戈恩的增值规划中,2008中国市场要占日产全球销量的1/8强,也就是超过50万辆而去年日产品牌在华销量18万辆这意味着从2006到2008年的3年时光内,日产在华产量必需增添近300%这对于NCIC新任掌门萱岛来说,义务重大

引入英菲尼迪恰如其时

  因为NCIC继承负责日产入口车管理业务,一直负责日产入口车业务的萱岛介绍了日产今年的规划

  2006财年,日产规划销售入口车8500辆在详细对应车型上,将是风雅3000辆、贵士2000辆,奇骏2500辆萱岛再次证明,今年下半年引入日产轿跑车350Z,其价钱将会定在60万以内这也是日产品牌首次在华市场引入跑车产品

  而对于大家更关怀的日产高端品牌“英菲尼迪”(Infiniti以前译为“无穷”),萱岛表示,在华的首批英菲尼迪经销店预计在2007年底前正式开端营业

  在经销商网络建设管理上,英菲尼迪将采用与日产完整不同的独立营销网络,建立单独的奢华车品牌

  英菲尼迪经销商的招募工作已经铺开,现在正在北京、上海、广州和深圳4个重要城市入行萱岛表示,虽然第一批英菲尼迪经销店将集中在上述4个大城市,但经销商网络建设不止于这个4个城市,这表明日产对奢华车市场的预期更加普遍

  除了中国以外,日产还将在韩国和俄罗斯等国推出英菲尼迪品牌因为日产2005北美市场遭遇挫折,但在中国市场表示醒目,在这个时候引入英菲尼迪,则显得必要而且适时


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