开一家卖当劳或肯德基的加盟店需要多少钱?
发布时间：2010-01-03来源：互联网 编辑：圆圆
如何加盟肯德基-http-//www.ppzw.com/Article_Print.asp?ArticleID=64950
肯德基与麦当劳“加盟”战硝烟再起，这其中有多少加盟内情和机密！近日，肯德基特许加盟政策做出调整，加盟费起点将从800万元降至200万元，这是肯德基自1999年在中国开铺特许加盟业务以来首次自降身价
当麦当劳抛出250万元加盟费低价时，肯德基曾表示“毫不放低门槛”而这次的调整，在中国连锁经营协会会长郭戈平望来，确定与肯德基的扩张策略有关
奇袭
虽然在美国老家，麦当劳排名第一，肯德基排名第七，但在中国市场，肯德基却以1500家的连锁店数量（高于麦当劳两倍），把对手遥遥甩在身后在营业额方面，麦当劳也是落伍于肯德基
2004年底，麦当劳放开了包含重庆在内的全国30余个城市的特许加盟权，至今已经收到超过1000份申请但是在层层考察之后，麦当劳宣称，到2006年6月，中国境内可能有10人有资历经营麦当劳餐厅，而且仅限于二级城市
其实，早在1999年，肯德基就开端实行“零起点加盟”特许经营，至今已有60家以上的特许加盟店然而，在一次又一次与麦当劳的加盟争取战中，肯德基开端意识到自己与投资者的疏离
一位肯德基加盟商告知记者-“以前，肯德基请求投资者必需投入800万元人民币作为加盟费及店面装修、装备引入等费用-首次特许经营期限至少10年-所有加盟商都不享有区域性专有权-且特许项目仅限于人口大于15万小于40万、人均年消耗大于人民币6000元的地域”该人士告知记者，“麦当劳虽然加盟店数量较少，但价钱显然比肯德基有优势，不少张望者已转向麦当劳了”
“调整后，肯德基新加盟店增加速度确定会更快”郭戈平说
诡道
对于600万元的空前降幅，业内仍存有疑惑百胜餐饮集团（肯德基的母公司）中国公司特许加盟发铺部总监唐达摩称-“‘加盟费’指的是依据一些综合指数制订的购置一家成熟的、正在营运的肯德基餐厅的参考价钱，但费用并不是固定的，其中最重要的指标是地舆地位和效益经营效益好的店，仍须要800万元能力加盟胜利只有一些地段不繁荣，前期投入比拟少的餐厅才有可能200万元加盟胜利”
与此同时，肯德基发布加盟城市也不再只局限于三四线城市，除北京、上海、广州、深圳等一线城市，姑苏、无锡等有合资公司的地域，以及浙江全省暂时未开放特许加盟业务以外，其余所有二三线城市都放开
百胜中国公司公关事务部资深总监王群称，理论上讲，减去前述四城市和一些合资企业的分店，中海内地目前1500家分店中，有900家左右可以转让
因为转让价钱可在200万元!800万元区间弹性成交，可能会吸引不少投资人的兴致以沈阳为例，30家肯德基餐厅的经营状态都非常好，如果全体变加盟店，仅肯德基回收的资金至少在两亿元以上全国数百家转让，资金量会十分庞大
对外经济商业大学教授朱明侠以为-“特许加盟缓解了资金压力，可以让肯德基获取更多资金和精神去开新店”
而作为加盟商来说，最关怀、最敏感的是投资回报麦当劳中国发铺公司高等副总裁朱源和称，麦当劳一般在5年内收回成本并盈利，对于经营不善者，麦当劳将入行回购-而肯德基的相干负责人则对记者表示，她们对加盟商不预估，不许诺，靠加盟商自己来断定项目标合理回收期
绸缪
门店数量处于劣势的麦当劳或许将觉得压力，但好像没有因此而“乱了阵脚”麦当劳中国高层一负责人表示，麦当劳还将依照既定的方针开铺特许加盟，此前传说的“麦当劳下降加盟费”也纯属化为乌有
今年以来的一系列事件显示，麦当劳正在通过另一渠道振作在中国的表示
来自麦当劳总部的新闻称，麦当劳2006年规划投资18亿美元在全球开800家分店，其中125新店将落户中国
这其中包含麦当劳不久前引入的拳头经营模式“得来速”汽车餐厅“麦当劳在中国市场经由十几年的探索，终于找到了新的发铺方向如果说传统的餐厅是麦当劳在中国的第一代产品，那么‘得来速’就是麦当劳的第二代产品，这将会是麦当劳在中国未来发铺的重点，我们要绝可能开出更多的汽车穿梭餐厅”麦当劳（中国）有限公司首席执行官施乐生说
“得来速”餐厅通常设有3个窗口，司机可以开着车在第一个窗口点餐，在二个窗口付钱，然后在第三个窗口取东西，然后驾车离去，整个入程不超过10分钟相似这样的汽车餐厅，麦当劳已在中国的深圳、上海等地开了几家
施乐生表示，在美国麦当劳约有1.3万家分店，平均65％的销售额来自“得来速”订单，“得来速”是麦当劳最重要的一棵钱树子现在，中国汽车市场不断扩铺，人均汽车据有率不断上升，在接下来的3年内，麦当劳规划每年开设12至15家“得来速”餐厅，并已选定了70处潜在店址
肯德基与麦当劳“加盟”战硝烟再起，这其中有多少加盟内情和机密！近日，肯德基特许加盟政策做出调整，加盟费起点将从800万元降至200万元，这是肯德基自1999年在中国开铺特许加盟业务以来首次自降身价
当麦当劳抛出250万元加盟费低价时，肯德基曾表示“毫不放低门槛”而这次的调整，在中国连锁经营协会会长郭戈平望来，确定与肯德基的扩张策略有关
奇袭
虽然在美国老家，麦当劳排名第一，肯德基排名第七，但在中国市场，肯德基却以1500家的连锁店数量（高于麦当劳两倍），把对手遥遥甩在身后在营业额方面，麦当劳也是落伍于肯德基
2004年底，麦当劳放开了包含重庆在内的全国30余个城市的特许加盟权，至今已经收到超过1000份申请但是在层层考察之后，麦当劳宣称，到2006年6月，中国境内可能有10人有资历经营麦当劳餐厅，而且仅限于二级城市
其实，早在1999年，肯德基就开端实行“零起点加盟”特许经营，至今已有60家以上的特许加盟店然而，在一次又一次与麦当劳的加盟争取战中，肯德基开端意识到自己与投资者的疏离
一位肯德基加盟商告知记者-“以前，肯德基请求投资者必需投入800万元人民币作为加盟费及店面装修、装备引入等费用-首次特许经营期限至少10年-所有加盟商都不享有区域性专有权-且特许项目仅限于人口大于15万小于40万、人均年消耗大于人民币6000元的地域”该人士告知记者，“麦当劳虽然加盟店数量较少，但价钱显然比肯德基有优势，不少张望者已转向麦当劳了”
“调整后，肯德基新加盟店增加速度确定会更快”郭戈平说
诡道
对于600万元的空前降幅，业内仍存有疑惑百胜餐饮集团（肯德基的母公司）中国公司特许加盟发铺部总监唐达摩称-“‘加盟费’指的是依据一些综合指数制订的购置一家成熟的、正在营运的肯德基餐厅的参考价钱，但费用并不是固定的，其中最重要的指标是地舆地位和效益经营效益好的店，仍须要800万元能力加盟胜利只有一些地段不繁荣，前期投入比拟少的餐厅才有可能200万元加盟胜利”
与此同时，肯德基发布加盟城市也不再只局限于三四线城市，除北京、上海、广州、深圳等一线城市，姑苏、无锡等有合资公司的地域，以及浙江全省暂时未开放特许加盟业务以外，其余所有二三线城市都放开
百胜中国公司公关事务部资深总监王群称，理论上讲，减去前述四城市和一些合资企业的分店，中海内地目前1500家分店中，有900家左右可以转让
因为转让价钱可在200万元!800万元区间弹性成交，可能会吸引不少投资人的兴致以沈阳为例，30家肯德基餐厅的经营状态都非常好，如果全体变加盟店，仅肯德基回收的资金至少在两亿元以上全国数百家转让，资金量会十分庞大
对外经济商业大学教授朱明侠以为-“特许加盟缓解了资金压力，可以让肯德基获取更多资金和精神去开新店”
而作为加盟商来说，最关怀、最敏感的是投资回报麦当劳中国发铺公司高等副总裁朱源和称，麦当劳一般在5年内收回成本并盈利，对于经营不善者，麦当劳将入行回购-而肯德基的相干负责人则对记者表示，她们对加盟商不预估，不许诺，靠加盟商自己来断定项目标合理回收期
绸缪
门店数量处于劣势的麦当劳或许将觉得压力，但好像没有因此而“乱了阵脚”麦当劳中国高层一负责人表示，麦当劳还将依照既定的方针开铺特许加盟，此前传说的“麦当劳下降加盟费”也纯属化为乌有
今年以来的一系列事件显示，麦当劳正在通过另一渠道振作在中国的表示
来自麦当劳总部的新闻称，麦当劳2006年规划投资18亿美元在全球开800家分店，其中125新店将落户中国
这其中包含麦当劳不久前引入的拳头经营模式“得来速”汽车餐厅“麦当劳在中国市场经由十几年的探索，终于找到了新的发铺方向如果说传统的餐厅是麦当劳在中国的第一代产品，那么‘得来速’就是麦当劳的第二代产品，这将会是麦当劳在中国未来发铺的重点，我们要绝可能开出更多的汽车穿梭餐厅”麦当劳（中国）有限公司首席执行官施乐生说
“得来速”餐厅通常设有3个窗口，司机可以开着车在第一个窗口点餐，在二个窗口付钱，然后在第三个窗口取东西，然后驾车离去，整个入程不超过10分钟相似这样的汽车餐厅，麦当劳已在中国的深圳、上海等地开了几家
施乐生表示，在美国麦当劳约有1.3万家分店，平均65％的销售额来自“得来速”订单，“得来速”是麦当劳最重要的一棵钱树子现在，中国汽车市场不断扩铺，人均汽车据有率不断上升，在接下来的3年内，麦当劳规划每年开设12至15家“得来速”餐厅，并已选定了70处潜在店址