F1登陆中国

北京晚报记者对话郁知非

　　去年12月28日是上海入冬以来最寒的一天薄暮5时，久事大厦29楼，只有几个人还在加班，其中包含上海赛车场总经理郁知非郁知非的嘴边长了一个泡，“这些天太累了”他对记者说绝管这样，郁知非仍是不间断地说了40分钟说完之后，他摸着嘴边的泡说-“哟，又大了”

F1绝对非我一人所为

　　记者（以下简称记）-我们一直注意这样一个现象-目前在中国，只要大家说起F1，马上就提到了您，好像F1是您一个人弄起来的

　　郁知非（以下简称郁）-这绝对是一个错觉我想，重要原因是我目前的工作是搞汽车活动的推广，所以大家才会发生这样的错觉事实上，要把F1搞起来，不知花了多少人几年的血汗啊，我只是出了我应绝的一份力

　　记-我想，您以前在足球圈里的阅历，可能也让汽车活动沾了光因为，良多记者筹备讯问有关汽车活动的情形，第一个就是想到您

　　郁-可能是吧再说，我这个人特殊喜爱与记者打交道，对记者的问题基本都是有问必答

　　记-搞汽车与搞足球有什么共同点?

　　郁-规律性的东西老是一样的好比把资源整合起来，共同维护好市场，制订完美的游戏规矩，服务好观众与资助商

F1让不同的人各得其乐

　　记-从最初接触F1，到今年上海胜利举行F1之后，您本人对F1的懂得有没有变化?

　　郁-这种变化是慢慢的现在，我懂得中的F1是，雷同的F1，让不同的人各得其乐

　　记-一些人担忧，明年的F1可能不如今年这么暖，您对明年的F1望好吗?

　　郁-就是我前面所说的，我们要把F1竞赛做得更规范、更专业，最大化地施铺F1的效能，吸引更多的人介入入来好比对车迷，我筹备在上赛场外面辟出一块处所，提供一些最基本的举措措施，让车迷们可以露营国外的F1赛场都是这样做的，我们也要这样做我们只弄了一年F1，请相信我们会越做越好，对明年的F1，对将来的F1，我非常望好

F1是上赛场合有竞赛的旗号

　　记-除了F1之外，明年上赛场还有许多竞赛，好比motoGP，V8，全锦赛，日本GT，这些竞赛之间的关系是什么?

　　郁-F1是最高端的品牌，是旗号，必定要做好其他的竞赛，我们都要有不同的诉求点好比motoGP，我们要打亲民牌我一直在斟酌，是否在motoGP期间，来一次全国摩托车手的大集结MotoGP竞赛中，确定会有中国的车队与中国的车手，摩托车活动在中国的基本比汽车要好，发铺速度也会超过汽车

　　记-全锦赛呢?我已经注意到，全锦赛对外，您们已经在用CCC的缩写了

　　郁-全锦赛是我们自己的竞赛，是一个须要建立的品牌之所以用CCC，就是斟酌到若干年后，有利于推向国外其实，这次日本GT、成龙杯、中国未来F1车手挑衅赛等等，包含想引入的直线竞速，都将作为全锦赛的一部门，一同推向观众

　　记-我一直在注意这样一个问题，即2004年的全锦赛，我们只记得博格驾驶法拉利以及成龙杯上的美女车手们，全锦赛本身却没有给我们留下太多的印象如何进步全锦赛本身的质量呢?

　　郁-这个问题，我也一直在研究首先，我感到要吸引大家来望全锦赛，所以才翻着名堂引入一些竞赛-其次，2005赛季我们将从规矩上入行一些转变，与国际接轨，来进步全锦赛本身的可望性好比竞赛中，车手要入站加油、换胎将来，我们在规矩上还将有更多的改良，来进步全锦赛的可望性

搞中国F1车队没到时光

　　记-近一段时光，有关一名中国商人入驻红牛车队的消息比拟多，您感到中国企业搞F1的可能性大不大呢?

　　郁-中国企业目前不可能去搞F1车队，因为经济实力还没到这个层面其实，美洲虎车队后台的福特老板早讯问过我，是否想收购他们车队，雷诺的老板也来问过我雷同的问题，我都一一归绝了一年1亿美金的运转资金，养得起吗?现在谈中国的F1车队，早了我以为，操持一支F1车队，还要过一段时光，水到渠成才行

　　记-F1的车手呢?大家同样很关怀

　　郁-也是一个字，“难”要知道，培育一个F1车手，从投入的精神与财力来望，不知要比培育一个足球运发动多多少光投入，一人一年就是几百万

　　记-在培育中国F1车手方面，您有何高见?

　　郁-力所能及地为他们发明一些竞赛好比明年的F1车手挑衅赛，我将向F1车队借几辆F1赛车来给他们竞赛此外，我还想搞一个全国卡丁车冠军赛，把全国卡丁车最好的车手都邀请到中国最终确定会有F1车手的

F1成了经济现象

　　记-我望到去年岁末，您被海内多家有影响力的媒体评为或提名为年终的胜利人士以及十大商人、十大经济人物之类的奖项作为一位体育经营者，能获得经济类的奖项，您意外吗?

　　郁-这阐明F1让体育变成了经济现象因为从某种水平上来说，F1对中国的影响力，更多的是在经济方面

　　记-您感到上赛道周边地域，会不会因为F1，而形成一种高密集的工业链经济?

　　郁-确定会的旅游业、汽车制作业、科研开发、博览业、汽车改装业、汽车学校等，都会因为F1而获得很大的发铺契机

　　记-这种工业链何时能施铺其最大化效益?

　　郁-3年后起步，5至7年开端成熟

　　记-中国举行F1最终的目标是什么?

　　郁-我想，应当是为建立中国自己的汽车品牌作出贡献要知道，汽车所有的先入技术，有95%以上来自于F1

今后要让F1与全锦赛飞起来

　　记-据说F1胜利登陆中国，获得了2004年中国十大公关事件的奖项，能否介绍一下?

　　郁-这项奖是由中国国际公共关系协会评定的，共有17个候选名单，其中15个是由消息检索与专家推举发生的，另外2个由公家推选在中国公关网入行网上公家投票，联合公家投票的成果，由专家委员会根据社会影响、专业位置、传布效果、创意谋划、事件管理五个方面的因素，作出最后的综合评价“F1胜利登陆中国”排在第四位

　　记-望来外界对2004年的推广工作仍长短常认可，那么2005年呢?

　　郁-最近一个月，我们一直在全方位地总结2004年的工作，试图多找出一些问题我们邀请了社会各方人士，共入行了7个专题研究会，成绩了80000字的讲演，从不同方面对今年的F1入行总结，并对明年的F1工作入行铺望

　　记-这份讲演为何鸣飞马讲演呢?

　　郁-在我们的概念中，F1与全锦赛都是一匹骏马今后，我们的尽力方向，就是要让骏马在中国插上翅膀，飞起来