中航油闯过狮城生死关

　　3月3日晚，中航油股权重组大会和特殊股东大会在新加坡举办，最终17项议案包含股权重组、发行新股票，以及组建新董事会等均获近95％的股东高票通过此举标记着2004年因巨亏在新加坡面临破产的中航油，经一年多运作终冲出鬼门关

 - - - 3月3日晚，184位股东在新加坡加入了中航油召开的股权重组大会，以及随后的特殊股东大会稍早开端的股权重组大会中，股权重组议案获得170位股东、代表5.9亿股权投出同意票-随后召开的特殊股东大会的16项议案，也均获得95％以上的同意票

 - - - 特殊股东大会的16项议案包含-1.3亿美元注资事项，向债权人发售约5亿新股及任命8名新董事等最值得关注的是，中航油团体、BP和淡马锡向中航油注资1.3亿美元议案获得通过，此举最终使得重生后的中航油股东变为-控股股东中航油团体持股51％，BP参股20％，淡马锡4.65％

 - - - 就在此次特殊股东大会上，新成立的董事会透露，被评价为中航油巨亏祸首的陈久霖递交辞职讲演，请辞中航油董事兼总裁职务对此，中航油消息发言人云大卫表现，3月底，新董事会将对陈久霖请辞一事入行审议并圈定新总裁

 - - - 事实上，中航油目前最急切的义务是复牌，昨天，中航油团体消息发言人边晖介绍，自从2004年巨亏以来，中航油业务一直由顾炎飞引导的特殊工作小组全权负责，陈久霖等大部门中航油原高层并未介入运作

 - - - 据介绍，复牌前中航油还有三步要走-股权重组计划获新加坡高级法院的批准、投资协定生效的其他前提知足以及完成注资不外，边晖评价-这三步基础不存在障碍，只是须要时光，预计中航油将在3月底前复牌

 - - - 据悉，稍早些时候，新加坡证监会已原则上批准，若中航油重组计划获特殊股东大会通过，即可复牌