中国式宝马高调下线华晨翻身靠骏捷

　　2月18日上午，华晨汽车团体新任董事长祁玉民按下了手中的按钮，首辆骏捷轿车正式下线，它是华晨团体历时3年开发的新型轿车，将于3月18日起在全国6个城市同步上市销售

　　这款新车备受市场关注不仅在于其“中国式宝马”的业界评价，还在于它承载着引领身家近300亿元的华晨汽车团体全面翻身的重担

中国式宝马下线

　　“今天是华晨金杯发铺史上值得铭刻的大喜日子”18日上午，在骏捷下线典礼上，面对台下全国各地近200家媒体记者，华晨金杯总裁刘志刚冲动地发布，骏捷下线预示着“沈阳华晨金杯将迎来全面的起飞”

　　刘志刚是去年上任的华晨金杯总裁，也是华晨金杯的“白叟”，1984年就入入金杯汽车工作，曾全程介入了中华轿车的开发入程，担任总裁前他曾任华晨金杯常务副总裁

　　刘冲动的原因是，历时3年开发的骏捷是华晨汽车在2002年推出中华轿车后，开发出的第一款全新轿车当天下线的骏捷包含1.6L、1.8L和2.0L三种排量，设备华晨自主研发1.8T发念头的骏捷不久后也将下线

　　早在去年6月上海国际汽车铺时，骏捷首次公开亮相，其新鲜的形状设计当即博得业内一致好评今年春节前，华晨金杯正式对外发布称，骏捷将在春节后上市因为它完整属于自主知识产权新车而且形状精美，因此被业界称为“中国式宝马”

　　华晨金杯销售公司总经理杨波18日表现，全国的经销商将在骏捷下线后开端接收预订，一个月后，骏捷将于包含北京在内的海内6个城市开端同步销售

搅局家用车市场

　　在骏捷下线典礼上，华晨金杯并没有颁布骏捷的价钱此前华晨金杯高层曾在公开场所表现，骏捷的售价不会超过15万元杨波在现场接收记者采访时表现，“骏捷会有一个超强的性价比”在与记者暗里聊天时，杨波承认，与目前市场上最为畅销的中级车北京现代伊兰特比拟，骏捷依然有价钱优势

　　华晨金杯一名内部人士向记者透露的新闻也印证了杨的说法该内部人士称，1.6L最低配置的骏捷价钱在10万元以内据悉，目前1.6L伊兰特的最低价已经跌破10万元

　　从定价策略不难发明，华晨把骏捷完整定位于家庭用车其实，华晨汽车在去年10月就曾肯定骏捷即将下线，但无奈时光一再拖延华晨金杯负责研发的副总裁赵福全透露，骏捷推迟的原因是，因为去年下半年以来油价连续上涨等因素的影响，海内家用轿车市场对排量较小的中级车的需求趋暖

　　“最为畅销的就是1.6L和1.8L两个排量”赵福全说，去年8月份，华晨决议把原规划首先上市2.0L和1.8T两种排量的骏捷改为1.6L和1.8L

　　“家庭用车市场越来越大，华晨必需绝快入入这个市场”前天，华晨汽车团体新任董事长祁玉民并不讳言团体对入入家用车市场的盼望和志在必得而在家用轿车市场没有品牌优势的华晨，要想一举拿下这个市场，势必采取“低价”策略

副省长亲自下达义务

　　“我下半年再来检讨工作”在骏捷下线典礼停止后，辽宁省分管工业的副省长刘国强，当众向祁玉民下达了华晨今年20万辆的销售目的这对华晨来说可不是一个小数字

　　“去年华晨扭转了销售下滑的局势，但一年也只销售了12万辆左右”祁玉民随后接收记者采访时说，这意味着华晨今年的销售要增加75%

　　实际上，在海内汽车行业高速增加的这几年里，因为近年来华晨汽车人事变动不断，团体的事迹年年下滑去年，辽宁省政府出头具名成立了华晨汽车工作组，入驻华晨汽车，刘国强副省长亲任组长并且每周六亲自到华晨听取管理层的汇报，这种情形一直延续到今年年初祁玉民从大连市副市长调任华晨团体董事长的时候18日，刘国强当众给祁玉民下达义务，其实也是当众把重振华晨汽车的担子交给了祁玉民

　　“省长下了死命令”祁玉民说，20万辆销售义务必定要完成祁玉民的规划是，20万辆年度义务中轿车系列要占到6万辆以上，其中中华系列到达4万辆华晨销售公司总经理杨波随后表现，在中华系列4万辆的销售目的中，骏捷的销售目的是2万辆-刚刚大幅降价的尊驰为2万辆

　　祁玉民强调，“如果这个车（骏捷）不能有效打开市场，那我们今年的目的就会落空”

华晨翻身在此一搏

　　前天，骏捷的下线典礼上，几乎凑集了辽宁省政府、沈阳市政府分管部门的全体负责人

　　相干政府部门以及华晨新任经营管理层对骏捷上市这样器重的原因在于，骏捷胜利与否对华晨扭转颓势至关主要中国汽车工程学会理事长张小虞表现，之前华晨汽车在营销、服务等各个环节都落伍于全国汽车工业整体的发铺程度

　　去年初，在阅历了老中华轿车的失败后，辽宁省任命了华晨汽车团体新的管理层同时，华晨汽车团体推出了中华轿车的进级车型尊驰为了挽归老中华质量问题造成的负面影响，华晨团体还冒着风险在全国率先推出了“10年20万公里”的保修许诺绝管这样，因为去年华晨管理层不断变动，市场上有关华晨的信息几乎全体是负面的，再加上尊驰上市时定价与同级别的其他品牌轿车比拟缺少显明优势，成果尊驰去年全年仅销售了1万辆

　　今年年初，祁玉民担任华晨团体董事长后在一次讲话中曾坦言，华晨已经到了非常危急的时刻换句话说，在这个要害时刻，如果骏捷不能扭转这个局势，华晨轿车工业的前程也将不堪假想反之，如果骏捷“一炮打响”，华晨有望由此入入从研发到销售的良性轮回之中祁玉民透露，华晨研发机构已经成型，华晨现在正在研发平台上投巨资，研发小型车，包含1.2L、1.3L、1.4L排气量的小型家用车，并且将装上自有知识产权的发念头赵福全之前也曾透露，华晨新平台上有8款新车正在开发从这个意义上说，骏捷是华晨汽车翻身的一次主要机遇

　　事态也正在朝着华晨团体盼望的方向发铺在祁玉民到任后，华晨团体发布尊驰最高降价4万元的办法开端取得入铺一直滞销的中华系列轿车第一次呈现了排队订购的情形杨波表现，在尊驰降价后的1月份，华晨出产出来的全体900辆车被销售一空-2月份，预计出产的1300辆也已经全体预订出去杨波表现，从3月份起，尊驰每月的出产量将进步到2600辆