北京奔跑称不影响与三菱合作

　　在戴克将其持有的剩余12.42%股权全体转售给高盛，正式与三菱汽车分手之后，戴克在华的合资公司——北京奔跑-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司与三菱汽车的合作是否还将继承?北京奔跑公司克莱斯勒/三菱汽车销售市场部销售总监刘智丰昨天在接收记者采访时表现，北京奔跑与三菱公司之间的技术合作将不受其影响

 - - - -刘智丰透露，三菱和北京奔跑之间的技术合作今后甚至可能更加深刻他介绍说，双方通过技术合作出产的06款欧兰德已经在全国上市，07款欧蓝德也已经在紧锣密鼓地实行投产规划了依据三菱与北京奔跑曾签订的合作协定，双方将共同在中国推广新的产品，直到如果双方都以为某款车型已损失竞争力或者双方合作已不能为双方股东带来好处的时候

　　北京奔跑结合品牌预计今年全年的销量将会增加10%，到达25000辆，其中三菱品牌占到一半，包含欧兰德和三菱速跑两款产品据悉，在去年10月份举行的东京车铺上，双方高层都曾表达继承合作的意愿

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　　昨天，东南汽车营业部负责人透露，三菱入股东南已经没有悬念，目前只差一些细节没有谈妥如今已经肯定的是从明年年初开端，乘用车（包含菱帅、菱绅）将率先换标，商用车（得利卡、富利卡）是否换标还在会谈

 - - - -虽然不少媒体曾经把三菱戈蓝肯定为今年的重量级新车，但邻近年末，戈蓝年内上市的盼望愈加渺茫昨天，东南汽车正式发布戈蓝将于明年七八月份推出而在此之前，改款的菱帅将作为东南汽车旗下第一款吊挂三菱车标的汽车在明年上半年上市

 - - - -据悉，东南汽车明年将引入的全新车型戈蓝排量为2.4L，竞争对手锁定广本雅阁、日产天籁，主打公商务用车市场另一款肯定将在东南出产的车型为克莱斯勒旗下的商用车大捷龙，目前正由一个专案组负责该规划的实行