波音最终计划被拒 工会号召1.8万名员工罢工!

　　航空伟人可能最终无法避免1.8万名员工掀起的罢工潮

　　“谢绝最终和解，上街罢工！”这是国际机械师结合会（IAM）和美国航空业工人协会（AW）对波音1.8万名员工发出的号令昨日晚些时候，工会代表已经开端就波音最终提出的和解规划———一份为期3年的新合同入行表决

　　据悉，旧的劳动合同将于本周五到期

　　上周日，波音提交的一份草案已遭两大航空工会组织明白归绝，此次波音特意补充了进步养老金的内容，但这份所谓“最佳和最终的规划”好像仍无法令工会满意

　　在这份最终合同中，波音批准在合同期内增添10％的养老金，使得每位员工每月可获得养老金保险从目前的每月60美元增添至66美元，而工会的目的是80美元上下

　　对此IAM发言人反复了该组织的一贯的观点，即波音的入步微乎其微，他们望不到对方的诚意，建议成员们对合同最终规划予以谢绝，并起身举办罢工以争夺更合理的待遇IAM此前批驳说，波音目前的员工薪酬和福利尺度甚至低于2002年美公民航业的低迷期，而在此期间美国宏观经济已大为改善，波音的净利润也已翻了三番

　　对于PugetSound地域和Gresham地域1.75万名受影响的员工，波音决议在两年内给予6000美元的补贴，如果员工接收将这笔钱计入退休规划，公司将另外追加3000美元到达9000美元公司的补贴还包含薪水在合同第三年的基本上上调2.5％

　　对于在Wichita地域的900名员工，公司将一次性补贴2800美元，但如果员工选择将这笔钱计入波音401(k)退休金规划，那这笔钱将增添至4200美元

　　工会发表声明称-“他们想用钱来拉拢我们，摇动我们，分别我们，并且用另外一种方法损害我们我们的看法很坚定，不会被摇动我们不会被利诱”

　　工会目前在以上三块地域分别和波音高层入行会谈，但详细达成的协定视每个地域情形而定公司强调，接收规划的员工每年除了加班费和额外的奖金将赚取62500美元

　　另外，对俄勒冈州和华盛顿的员工，波音还提供了5天带薪休假的嘉奖规划，如果财务指标到达公司预期目的，带薪休假将延伸至15天公司称，必需一次性减少1000美元的开支，但员工可以拿归更多的一次性补贴

　　生涯成本补贴将被每年进步1％公司还称将提供两项健康规划，其中包含零保险规划波音称，将承担大部门员工的医疗开支，并称公司的退休规划是业内的最高程度

　　据了解，深陷“薪酬风波”的1.8万名波音员工以机械师为主体，其中多数都在波音民用飞机的制作部门工作

　　TealGroup剖析师称，波音员工将获得一份不错的规划，但养老金规划会谈这块是十分艰巨的，因为波音无法在一个低迷时代承担这样宏大的固定开销同样，波音更无法蒙受的是在业务有所起色的时候，员工通通归家休息

　　罢工效果-用再恐怖的字眼形容都不为过

　　一旦近2万员工揭竿而起，今年将是波音的大灾年

　　在8月27日的消息宣布会上，波音民用飞机团体总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利无比感慨地说-“罢工将给我们带来的效果，用再恐怖的字眼形容都不为过一旦罢工，我们不得不完整背离对顾客已作的许诺，这种丧失将是无法补充的”

　　穆拉利的话正暗示了，如果管理层逐步关闭公司的各个部门，工厂无法正常出产，波音的许多客户很可能把他们的订单转投给波音最大的对手欧洲空中客车公司

　　波音在今年巴黎航铺上就雄心勃勃地称要打败空客今年7月底，波音获得了529份订单，而空客只获得了299份订单但空客目前已经交付了216架飞机的订单，而波音只完成了179架飞机订单波音原定规划是盼望今年能出货320架飞机，而空客预计能出货360架

　　订单超过空客对波音而言是打翻身仗的最好机遇早在2003年夏天的巴黎航铺，就传出波音航空老大位置被撼动的信息当年，1月至5月，波音交付架数仅为36架，空客却已跃至156架

　　波音对此一直耿耿于怀，它始终缅怀那个波音“一家独大”的好时间好不容易，在今年巴黎航铺上比空客多拿230架飞机订单，这下又赶上工人罢工

　　或许对于波音的员工而言还有再次选择的机遇，而对波音，“重做老大”的机遇可能一去不复返