超低价航空公司潜入北京 国航紧迫公关

　　不断爆出新低价的泰国旅游市场，因为廉价航空公司的入入将再添变数昨天记者获悉，超便宜航空公司泰国金狮航空公司已获得民航总局的同意，4月7日将正式从北京首航，其票价比国航、泰航目前提供应各旅行社的价钱至少低出700元这意味目前海内2000元左右的泰国游有望再降价，而缭绕泰国旅游的航空市场份额将会重新划分就在10天前，泰国另一家低成本航空公司亚洲航空（泰国）公司发布，从4月25日起正式开通曼谷-厦门的航线，开航期间单程机票价钱仅为388元一家出境游旅行社老总表现-“海内泰国游航线龙头老大国航，已开端对各大旅行社紧迫公关”

神秘航空只做包机

　　据了解，这家名为金狮的泰国航空公司是泰国海内一家大型财团的子公司，今年年初首次入驻中国航空市场，目前中文网站上无法查询到它的有关材料

　　一位不愿意透露姓名的知情人士告知记者-“这家公司除了有自己的航空公司外，也经营其他行业，好比在泰国境内有名的金狮啤酒就是这家财团旗下子公司的产品”他同时表现，这家航空公司在亚洲各航线的经营显然已有非常成熟的经验，在日本、越南等亚洲国度经营事迹都相称不错

　　记者昨天通过多方了解到，目前北京华讯票务已拿到金狮航空的总代办署理权华讯票务的代办署理负责人介绍，因为票价十分低廉，这家航空公司的目的市场仅仅锁定在旅游团的包机上而票价这样低廉的重要原因是，所有航班都是夜航该负责人透露，目前已经有多家旅行社与他们洽谈，其中包含捷达国际旅游公司、神舟国际旅游有限公司和港中旅等

　　提到“便宜航空公司”，给人的第一印象便是不提供餐饮服务但华讯票务的代办署理负责人表现，该公司将在飞翔入程中免费供餐供水依照规划，金狮航空的首航时光锁定在4月7日

泰国游价钱还能降

　　在旅游市场上，航空票价是旅游路线价钱的重要决议因素4月12日至15日是泰国的泼水节，也是泰国游的黄金期，去年这个时候泰国游价钱都在3000元以上但因为今年东南亚旅游尚未从海啸暗影中完整恢复，加之3月海内旅游市场处于淡季，都使泰国游旺季不旺，海内各家出境旅行社只得再打价钱战

　　据了解，目前神舟国旅推出的5天4晚泰国游，票价已跌破2000元大关，而港中旅的价钱则再降200余元，价钱低至1750元但此价钱仍未“探底”，与泰国东方航空公司合作的海内部门旅行社，报价将跌至1500元

　　海内不少出境旅行社负责人坦承，目前泰国游的市场价钱已接近“地板价”，其背后原因是，国航和泰航为争取市场，争相给出旅行社十分优惠的票价

　　“但金狮航空公司报出的价钱，比泰航和国航票价还要再低至少700元人民币”一位与金狮正商洽合作的旅行社老总表现-“这意味旅行社成本将有再让利的空间，而游客只需花比本来少良多的钱，就可以享受到同样的泰国游这对目前泰国旅游市场的震动极大，对于海内游板块同样是一个不小的冲击”

国航紧迫公关

　　神舟国旅市场部负责人徐冰告知记者，目前在中泰航线上，国航和泰航的市场份额约为6∶4，其他航空公司很难与其对抗但跟着低成本航空公司的入入，在许多出境航线中都是老大的国航已开端感触感染到压力，并对各大出境游旅行社紧迫再公关

　　“国航对我们简直软硬兼施”一位旅行社负责人透露，但国航等航空公司降价力度不会很大，价钱很难与金狮相称另外，国航在绝大部门出境航线中都盘踞龙头位置，相信海内旅行社在选择航空公司时，还要衡量其他线路的市场状态

　　社科院旅游研讨中央副主任刘德谦以为，海内民航系统受诸多因素尤其是运营成本的制约，票价很难大幅降落国外便宜航空公司的介入，短期会让海内航空公司感到难题，但会匆匆使他们去追求更宽大的发铺空间从长遥望，机票价钱虽然降落，但上座率会随之大幅进步，国度运输才能得到充足释放，航空公司最终仍是获益者

　　刘德谦表现，中国目前的航空公司只是单一地提供交通工具，而国外去去通过航空拉动本地域旅游业，这种思维模式值得学习