余德进：以后悍马卖多少钱？

　　腾中真的干掉了悍马?

　　依据协定，在一个商定的过渡期内，悍马将委托通用汽车为其组装整车、提供要害部件以及商业服务悍马将继承由现任引导团队管理，金泰乐(James Taylor)将留任悍马首席执行官双方交易金额没有对外透露，但据此前国外媒体的报道，此笔交易额度约为1.5亿美元

　　由此协定得出结论，腾中也不外是悍马在中国的一个汽车组装厂，仅此而已容易懂得地讲就是腾中“加盟”了悍马，在中国开了家分店观点虽然有点偏激，但是绝对合乎情理，事实也是这样腾中须要面临的挑衅是如何将悍马这一全球有名的奢华SUV品牌从长期亏损的窘境中挽救出来在“加盟”悍马品牌后，20亿美元来发铺悍马品牌，能否树立一家悍马中国工厂长遥来望，悍马这样一个高能耗车型，如何适应未来的节能环保潮流的确是一大挑衅

　　悍马能否起死归生?

　　在美国人对悍马易主的评论中，有段话最具调侃意味-“中国人说不准就能将悍马改变为‘混合动力新悍马’，比丰田普瑞斯还省油”这调侃的背后实际代表着悍马在美国人心目中的形象悍马这个名声在外的“油耗子”，车体大、动力强，极度张扬，非常挥霍，现在在美国几乎就是“不环保”的代名词《华盛顿邮报》指出-任何一种车型都会有批驳者，但很难想象有哪种车型像悍马有那么多的嘲讽汽车研讨中央主席戴维?科尔也感叹，悍马已成为汽车业一切糟糕的象征，也是环保人士攻击的目的

　　道听途说一个最极端的表示，前年夏天，在华盛顿州，一辆悍马车就在主人屋外被人砸烂，并在车上留下“为了环境”的醒目刮痕“反悍马风潮”的最终成果，就是悍马销量暴跌，许多人宁可买省油一点的保时捷，也不愿去碰悍马去年1到5月份，悍马销量为1.4万辆，但今年1到5月份，销量降落到约5000辆，降幅超过了60%从目前的情况望，靠收购悍马赢利那是不可能的，因为收购方的主导工业在能源、化工和重型机械出产等范畴，通过炒作增添曝光率，对于宣扬企业实力、晋升知名度作用更大呵呵不管谁拥有了悍马，它在美国市场上的销售确定会好转不外，这种情况只会产生在美国经济复苏和油价降落的情况下而对通用汽车来说，任何一个买家只要能接管悍马，都是件好事如果腾中接管并继承在美国出产悍马，那悍马将继承坚持其在美国市场上的据有率，但如果腾中把出产线搬到中国，如何保有美国市场就将是一个挑衅所以腾中应当重要斟酌如何发铺悍马在中国的市场

　　如何经营好一个高端奢华汽车品牌，中国企业还从未有过这种经验狂蟒毕竟能否吞下大象?我们拭目以待?腾中重工的声明称，悍马的经销网络将在全球拓铺优化，尤其是在像中国这样的待开发市场此前上汽团体曾收购韩国SUV出产企业双龙汽车，双龙经营并未好转

　　以后悍马卖多少钱?

　　悍马一直就是通用汽车的负面资产，在通用汽车本身须要破产重组时，甩掉悍马天然就顺理成章《华尔街日报》以为，悍马影响了通用的品牌形象，与悍马一刀两断，有利于通用汽车塑造“新的、更积极的品牌形象”，也有助于通用汽车开发新的节能汽车与丰田公司铺开竞争

　　中国人爱骨子里的那种爱面子，虚假的心理，在这个时候表示得最为显明，明明是个烂摊子，就冲着它排量大，身材大，架子大，就盲目地将其收购中国人对美的寻求一向都是以“大”为佳，并且由来已久大官、大爷、人民大会堂、四大名著、八大奇迹、十大好书，就是姨太太也是“大”的有位置，传家也多传给“大”少爷，到了现在更是有增无减，四大天王、超大屏幕、超大内存、大容量、大空间，大学生就比小学生生拽，大胸女人更是咸鱼翻了身

　　有些东西大确切是好，好比雅虎邮箱，想装多少就装多少-好比张艺谋的《满城绝是大波妹》可是出绝了风头，叱咤风云只要是大波女人都可以赚白花花的银子不外，适可而止吧，雅虎邮箱虽然大，但是很拖网速啊，半天打不开，《满城绝是大波妹》虽然票房成就很火暴，但是，播完后得到的全是一片哗然，骂声一片有些东西仍是不能以“大”为美好比汽车排量、家电耗电量，仍是要环保啊!如果我们都开个悍马 H2，人人都整个油老虎穿梭在都市里，那会是怎样的一片气象?毕竟在我们的字典里也有小巧玲珑这一说

　　余德入执着地以为，腾中20亿美元来发铺悍马品牌，能否树立一家悍马中国工厂并自主研产出产悍马，以后的定位、定价直接影响着悍马今后的气数以后的悍马是否仍是油老虎的象征?以后的悍马卖多少?这都是悍马在中国获得重生的要害