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南辰:收购悍马的不可行性分析

发布时间:2009-12-20来源:网络 编辑:小关

  美国通用汽车公司与中国四川腾中重工机械有限公司2日就后者购置通用旗下悍马达成初步协定这意味着这一有名越野车品牌有可能花落中国企业因为收购方四川腾中重工机械有限公司缺少乘用车研发、制作和营销的经验,记者以为,从下降收购风险的角度动身,收购方应该当真地入行收购悍马的“不可行性”剖析,在收购中对未来可能遇到的各种危机做好应对筹备

  1999年,通用汽车公司取得了悍马的商标使用权和出产权从悍马品牌的发铺历史望,军用“血统”为其蒙上了一层神秘颜色实际上,在美国等发达汽车市场,民用悍马的凸起卖点是其强盛的越野机能和与恶劣环境抗衡的才能然而,悍马机能的强悍依托的是大排量和高油耗,这也是典范的美国车的特性在高油价时期,在通用等美国汽车企业的产品被迫向更节能、更小型、更环保转型的关口,悍马的品牌DNA、技术DNA都属于小众中的小众,是一种逆潮流的另类车型因此,中国企业对悍马的收购比印度塔塔对捷豹、路虎老牌奢华品牌的收购市场风险更大

  从悍马品牌近两年在美国本土和全球的销量望,下滑速度惊人因此,悍马的收购方不但要承担交易涉及的现金,还要斟酌所有债务,以及如何绝快使悍马解脱失血状况依据双方达成的初步协定,悍马公司总部和出产部门仍将设在美国,公司规划在全球扩铺销售网络,其中包含尚未开发的中国市场这对于保住美国的就业岗位无疑是有利的,但是也对“新悍马”节制成本、进步竞争力提出了宏大挑衅在金融危机背景下,更对收购企业的后续资金贮备提出了很高的请求

  在中国等新兴市场,利于收购方的因素也有一些例如,长期以来,因为悍马在海内价钱昂扬,而且屡屡被曝成为煤老板等的“坐骑”,其品牌形象被蒙上了一层奢华的外衣但是,这种浮华、浅陋的奢华缺少品牌文化的深挚积淀,跟着汽车市场的成熟,也存在逐渐失去光环的风险

  记者注意到,腾中重工在一份声明中表现,公司将为悍马品牌及其研发入行投资,出产更加节能的车型这当然是对悍马入行技术DNA和品牌DNA改写的必由之路但是,作为一家没有乘用车研发、出产和营销经验的企业,对乘用车研发所需的天文后续资金要有心理筹备在知识产权维护非常严厉的美国市场,真正的立异须要真金白银的投入此外,企业还要对美国越来越严厉的油耗、排放法规有所筹备,那意味着研发成本的进级

  从此前中国汽车企业对海外汽车企业收购的案例望,尤其要对收购达成后劳资双方的摩擦阻力有足够的心理筹备上汽收购双龙后陷入这方面的泥潭,不得不“断腕”退出就是很好的反面教材对此,早筹备、做最坏的筹备要比盲目乐观更实际

  此外,收购方须要警戒的还有因为不了解当地法规而容易掉入的一些陷阱例如,工厂如果搬迁涉及的环境维护方面的义务等

  此前,中国的民营企业吉利全资收购了全球第二大汽车变速箱厂DSI民营企业涉水海外并购正在成为中国汽车业占据全球汽车业制高点的一种主要手腕如果四川腾中重工机械有限公司对悍马的收购胜利,中国的汽车迷可以在望片子《变形金刚二》的时候指着那个医生气希望器人说-望,自主品牌悍马!但是,记者以为,民营企业对于并购入程中以及并购后有可能呈现的风险必定要想在前、备在前,否则,雄伟的蓝图可能会被无情的现实击得破碎摧毁

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